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羽田空港に着陸した日本航空機の前輪が脱落するなど、日航で運航トラブルが相次いでいることを受け、国土交通省は１７日、安全対策について外部の有識者からの意見を取り入れる組織を社内に設けるよう、同社に対して異例の行政指導を行うことを決めた。北側国交相も同日の閣議後会見で、「安全のための規制を強化する必要がある」との考えを示した。外部の有識者からの意見による安全対策ってなんだろ。規制を強化すれば安全になるもんでもないし。
1. 無題
あの会社、根が深いですからなぁ、いろんな問題が。。。<br />
基本的には整備の人にやる気と自信と誇りがもてるような賃金＆システムを作ってあげれば解決すると思ってます。<br />
上層部のホワイトカラーが口先だけで何を言ったところで、実際に飛行機を飛ばすのは、現場の人間ですからね。（パイロット含めて。）<br />
そういったところにも有識者の意見を取り入れてもらいたいものですなぅ。<br />
うちは当分ここは使わない予定。^^;<br />
（といっても国内だとＡＮＡも最近ちょっと不安がありますねぇ。(´･ω･`)）<br />
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